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差分 GPS（DGPS）修正误差的核心思路是：利用 “已知精确坐标的基准站”，计算卫星信号传播过程中产生的公共误差（如电离层延迟、卫星钟差），再将误差修正信息实时或事后发送给 “流动站”（用户接收机），流动站结合自身观测数据消除误差，从而提升定位精度。
其本质是 “抵消公共误差 + 修正独有误差”—— 因为基准站和流动站距离较近（通常≤100km，RTK≤10km），卫星信号到达两地时，会受到几乎相同的电离层、对流层延迟等 “公共误差” 影响，通过基准站的 “误差反向推算”，就能让流动站精准抵消这些误差。
DGPS 主要针对 GPS 单点定位中影响最大的 4 类误差，按 “可抵消程度” 分为两类：
简单说：公共误差是 DGPS 修正的核心（占单点定位误差的 80% 以上），独有误差需结合设备校准、环境优化辅助修正。
DGPS 系统由 “基准站”“数据链路（通信）”“流动站” 三部分组成，修正过程按 “基准站推算误差→传输修正信息→流动站应用修正” 展开，具体步骤如下：
基准站是关键：它架设在坐标精确已知的控制点上（如国家 CGCS2000 控制点，坐标精度达毫米级），核心工作是 “对比‘理论伪距’和‘实际观测伪距’，算出误差值”。
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基准站接收机同时接收多颗 GPS 卫星的信号，记录 “实际观测伪距”（含所有误差的距离值：卫星到基准站的真实距离 + 各类误差）；
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基准站根据自身已知坐标和卫星广播星历（卫星精确位置），通过数学计算得出 “理论伪距”—— 即 “卫星到基准站的真实距离”（无任何误差）；
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计算 “误差修正值”：误差修正值 = 理论伪距 - 实际观测伪距（这个值本质是 “所有公共误差 + 基准站自身独有误差” 的总和，因基准站坐标已知，自身误差可提前校准，所以核心是公共误差）。
举个例子：基准站计算出 “卫星 A 的理论伪距是 20000km，实际观测伪距是 20000.05km”，则误差修正值为 - 0.05km（即流动站接收卫星 A 的信号时，需减去 50 米的公共误差）。
基准站算出误差修正值后，通过通信链路（数据传输通道）发送给流动站，传输方式分两类：
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实时传输：适用于动态定位（如 RTK、实时 DGPS），通过电台（短距离，≤10km）、蜂窝网络（4G/5G，长距离）、卫星通信发送，延迟≤0.1 秒，满足实时作业需求（如施工放样）；
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事后传输：适用于静态相对定位（如控制测量），基准站将观测数据和误差修正值存储在本地，外业结束后，流动站通过 U 盘、网络导入数据，事后联合处理，精度更高（毫米级）。
传输的修正信息包含：卫星编号、误差修正值（伪距修正 / 相位修正）、基准站坐标、数据发送时间（确保流动站同步匹配卫星信号）。
流动站接收卫星信号的同时，接收基准站的修正信息，通过 3 步完成误差抵消：
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流动站先采集自身的 “原始观测伪距”（含与基准站相同的公共误差 + 自身独有误差）；
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用基准站发送的 “误差修正值”，对原始观测伪距进行修正：修正后伪距 = 原始观测伪距 + 误差修正值（抵消公共误差）；
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基于修正后的伪距，结合卫星星历，解算出流动站的精准三维坐标 —— 此时公共误差已大幅抵消，仅剩少量流动站独有误差（如接收机钟差、轻微多路径效应），定位精度从单点定位的 “米级” 提升至 “亚米级～厘米级”。
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